La DGT prevé más de seis millones de desplazamientos por carretera entre el jueves, 30 de abril y el domingo, 3 de mayo
La Dirección General de Tráfico activó este jueves, a partir de las 15 horas, el dispositivo especial para el puente del 1 de Mayo, festividad de San José Obrero, que permanecerá en vigor hasta la medianoche del domingo 3 de mayo.
El operativo busca gestionar los más de seis millones de movimientos de largo recorrido previstos en carretera durante estos cuatro días festivos, con medidas de regulación, ordenación y vigilancia del tráfico en los puntos más conflictivos.
Todas las medidas por regiones pueden consultarse en el siguiente enlace de la web de la DGT: https://www.dgt.es/conoce-el-estado-del-trafico/recomendaciones-de-trafico/
Antes de salir, la DGT recomienda revisar el vehículo, planificar el viaje con antelación y consultar las previsiones meteorológicas de la Agencia Estatal de Meteorología. La situación del tráfico en tiempo real puede seguirse a través de las cuentas de X de la DGT o llamando al teléfono 011.
La DGT estima un total de 6.040.000 desplazamientos, una cifra algo inferior a la de ediciones anteriores porque el 2 de mayo, festivo habitual en la Comunidad de Madrid, cae en sábado y acorta el periodo vacacional en esa región.
Aun así, la previsión de movimientos diarios —en torno a 1,5 millones— supera ligeramente la del año pasado. Los destinos más demandados serán las zonas de costa y litoral, especialmente Andalucía y Levante, junto con áreas de montaña y segundas residencias.
Carriles reversibles y rutas alternativas para aliviar la congestión
Desde este jueves por la tarde se esperan retenciones en la salida de los grandes núcleos urbanos y en los accesos a las zonas turísticas. Las complicaciones irán en aumento a medida que avance la jornada, y la franja más desfavorable para salir se situará entre las 15:00 y las 23:00 horas.
El viernes 1 de mayo, el tráfico intenso de salida continuará por la mañana, sobre todo hacia el litoral y las zonas de acampada. Para reducir la congestión en los tramos más saturados, el operativo contempla la habilitación de carriles reversibles y adicionales señalizados con conos en las horas de mayor afluencia.
Además, Tráfico propondrá rutas alternativas para descongestionar el centro de la península, que será la zona con mayor presión circulatoria, tanto para quienes circulen en el sentido de mayor intensidad como para los conductores que vayan en dirección contraria y puedan verse «penalizados» por alguna de las medidas regulatorias.
El domingo por la tarde, el peor momento para el regreso
El sábado 2 de mayo las salidas de fin de semana seguirán su ritmo habitual sin retenciones importantes, aunque por la tarde arrancarán los primeros movimientos de vuelta.
El domingo 3 de mayo será la jornada más complicada para el regreso: a primera hora de la tarde se prevén problemas en los principales ejes viarios, con retenciones que comenzarán en autovías y autopistas y se extenderán progresivamente hacia las entradas de las grandes ciudades.
Para facilitar el acceso a los núcleos urbanos durante la tarde-noche del domingo, Tráfico instalará medidas de ordenación en carreteras de Andalucía, la Comunidad Valenciana, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Madrid y Murcia.
