La tripulación de la embarcación narco huyó en una lancha neumática de apoyo tras la colisión, que causó daños materiales
En la madrugada de este viernes, una narcolancha embistió a la patrullera ‘Audaz’ del Servicio de Vigilancia Aduanera (SVA) durante una operación de persecución en aguas de Almería. El incidente, que se produjo en condiciones de alta tensión, pone de manifiesto la creciente agresividad de las mafias del narcotráfico en el Mediterráneo oriental.
Según fuentes de la Agencia Tributaria y la Subdelegación del Gobierno, la narcolancha, cargada con petacas de combustible, realizó una maniobra evasiva temeraria y se subió sobre la patrullera aduanera, impactando contra una de sus ventanillas laterales y destrozando el cristal. A pesar de la violencia del choque, ninguno de los agentes a bordo resultó herido. La embarcación principal de los narcotraficantes no pudo ser remolcada a puerto, mientras que su tripulación logró escapar en una lancha neumática de apoyo.
Almería, refugio habitual
Este suceso se enmarca en la compleja realidad del narcotráfico en la provincia de Almería, donde las calas del parque natural de Cabo de Gata-Níjar se han convertido en refugio habitual para estas potentes planeadoras. Tan solo unos días antes, en la zona de Carboneras y Mesa Roldán, se detectaron hasta siete narcolanchas resguardándose del temporal. Las embarcaciones, equipadas con potentes motores de hasta 300 caballos, alcanzan velocidades que dificultan enormemente su interceptación.
Estrecho de Gilbraltar
El episodio llega apenas una semana después de la trágica muerte de dos guardias civiles en una operación similar en aguas de Huelva, donde una colisión durante una persecución costó la vida a los agentes. Estos incidentes han reavivado las demandas de las asociaciones profesionales de las Fuerzas de Seguridad del Estado, que exigen más recursos materiales y humanos, así como el reconocimiento de la profesión de riesgo para los miembros del Servicio Marítimo.
Expertos y agentes consultados coinciden en que el estrechamiento de la presión policial en el Estrecho de Gibraltar está desplazando las operaciones de las organizaciones criminales hacia el mar de Alborán.
El “petaqueo” (transporte de combustible ilegal para avituallar narcolanchas) y el trasiego de hachís desde el norte de África convierten el litoral almeriense en un punto estratégico. Las mafias no solo utilizan tecnología avanzada y tripulaciones altamente preparadas, sino que muestran una disposición cada vez mayor a emplear maniobras de alto riesgo, incluso kamikazes, para evitar la captura.
Colaboración con Frontex
Desde las administraciones se insiste en la colaboración con Frontex y en el refuerzo de los medios aéreos y marítimos, pero los operativos siguen enfrentándose a un enemigo mejor equipado y con mayores recursos económicos. Cada trayecto exitoso puede reportar decenas de miles de euros a los pilotos.
Este nuevo choque en Almería subraya la urgencia de una respuesta integral y coordinada contra el narcotráfico en el sur de España, donde la seguridad marítima, la protección medioambiental y la imagen turística de la región están en juego. Las investigaciones continúan para identificar a los responsables.
