La organización recibía, manipulaba y embalaba los alijos y los distribuía en convoyes de vehículos con medidas de contravigilancia
Los GEO asaltan en Alcobendas, Madrid, la nave de una organización criminal que actuaba como una oficiosa ‘empresa logística de narcos‘ para externalizar el transporte de cocaína facilitaba el tráfico internacional de cocaína. La red operaba con un convoy de vehículos, implementando múltiples medidas de seguridad desde el sur de España hasta dos naves en la Comunidad de Madrid.
El transporte se realizaba en convoyes que incluían furgonetas de alquiler y vehículos de seguridad, utilizando medidas de contravigilancia para evitar controles policiales. Este método quedó demostrado por una intervención en Suecia y otra aprehensión en enero en Irún, donde se encontraron 125 kilos de cocaína ocultos en una furgoneta con destino a Países Bajos.
El 13 de octubre, investigadores detectaron que una organización criminal estaba preparando un nuevo transporte de drogas. Después de un seguimiento intensivo, notaron que el grupo seguía un patrón: alquilar vehículos, viajar al sur de España, cerca de San Juan del Puerto, y regresar a Madrid tras unos días en Sevilla.
Asalto a la nave de Alcobendas
Ante la inminente distribución de la droga, se organizó un operativo policial con el Grupo Especial de Operaciones (GEO), que resultó en la detención de nueve miembros de la red. Dos personas más fueron interceptadas cuando intentaban escapar, y una tercera persona también fue arrestada.
En la nave de Alcobendas se encontraron fardos de arpillera con un total de 3,250 kilos de cocaína, además de envasadoras al vacío y otros equipos para el embalaje de la droga. Durante los registros, se encontraron un subfusil automatico, munición y dos armas de guerra. Los 12 detenidos fueron encarcelados tras ser presentados ante un juez.
En un registro en Fuente el Saz, se halló un subfusil semiautomático y 500 gramos de hachís ocultos en un falso techo.
Interceptados por Europa alijos procedentes de España
La investigación comenzó a principios de 2024 y se intensificó en julio de 2025, tras una colaboración con Suecia, Polonia y Portugal, a raíz de la incautación de drogas en un camión que provenía de España. Los agentes ubicaron el punto de carga en una nave industrial en Alcobendas, identificando una compleja infraestructura logística para el narcotráfico internacional.
La organización actuaba como un prestador de servicios especializado en recoger, almacenar, manipular y enviar drogas a clientes en varios países europeos. Cuando recibían una orden, se desplazaban al sur de España, recogían la cocaína y regresaban a Madrid, donde utilizaban naves alquiladas para almacenar y dividir la sustancia.
Junto a la operación de Alcobendas, se realizaron seis registros más, donde se incautaron 25 kilos de cocaína, un vehículo caleteado, dos fusiles, un chaleco antibalas, munición, dinero en efectivo y equipos electrónicos. En total, se han detenido 12 personas por pertenencia a organización criminal, tenencia ilegal de armas y otros delitos, y todas han sido enviadas a prisión. La investigación continúa abierta.
