A partir del 1 de enero de 2026, todos los conductores españoles tendrán que llevar sí o sí una baliza V16 conectada y homologada si no quieren exponerse a una sanción. Pero hay una excepción que está levantando ampollas: los únicos coches que podrán seguir utilizando los triángulos de emergencia… serán los que no estén matriculados en España.
Sí. Así de simple. Y así de polémico.
Mientras millones de conductores nacionales deberán comprar un dispositivo de unos 45 euros, los vehículos extranjeros podrán seguir usando los triángulos sin gastar un euro.
El único grupo que no tendrá que comprar la V16
La DGT lo ha dejado claro:
Los únicos coches que podrán seguir utilizando los triángulos serán los matriculados fuera de España.
Eso incluye:
- Coches de toda la Unión Europea
- Vehículos de países con convenios de circulación:
Andorra, Marruecos, Argelia, República Dominicana, Argentina, Chile, Colombia, Ecuador, Perú, Brasil, Panamá, Paraguay, Uruguay, Bolivia, Nicaragua, El Salvador, Guatemala, Costa Rica, Corea del Sur, Japón, Turquía, Túnez, Filipinas, Serbia, Suiza, Mónaco, Macedonia del Norte, Ucrania, Reino Unido, Irlanda del Norte y Nueva Zelanda.
El motivo es legal:
España no puede obligar a vehículos extranjeros a cambiar su sistema de preseñalización, ya que en sus países los triángulos siguen siendo el método oficial.
¿Y los vehículos españoles? Pago obligatorio
El resto deberá pasar por caja:
coches, furgonetas, camiones, autobuses y conjuntos de vehículos no especiales tendrán que llevar la V16 en la guantera.
Un negocio inmenso: más de 1.125 millones de euros en compras obligatorias y unos 300 millones en IVA sólo el primer año.
Mientras tanto, los conductores nacionales se preguntan por qué ellos sí… y el resto del mundo no.
¿Cuál es la multa por no llevar la V16?
A partir de 2026, la sanción será la misma que por circular sin triángulos hasta ahora:
80 euros.
Además:
- Salir del coche sin chaleco reflectante continúa siendo infracción grave:
200 euros + 4 puntos.
La AUGC ya ha advertido de que esta norma puede generar riesgos innecesarios y complicar la seguridad en carretera, como denunciaron recientemente cuerpos policiales y asociaciones profesionales.
¿Se podrá salir del coche en caso de avería?
El nuevo protocolo insiste en evitar abandonar el vehículo salvo que sea estrictamente necesario.
La filosofía de la V16 —visible, rápida y sin bajar del coche— va precisamente en esa dirección.
Por qué la medida está levantando tanta polémica
- Porque los extranjeros pueden usar triángulos sin comprar nada.
- Porque los españoles están obligados a asumir el coste.
- Porque el desconocimiento técnico de la V16 sigue siendo enorme.
- Porque la norma se aprueba solo en España, sin armonización europea.
El enfado es comprensible: el ciudadano paga; el turista, no.
¿Cuál comprar?
La DGT exige que la baliza sea homologada y conectada. Una opción es la Baliza V16 Homologada con Geolocalización, disponible aquí:
👉 Baliza V16 Homologada con Geolocalización
