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El puente del accidente mortal de Santander llevaba años abandonado y sin mantenimiento

A pesar del informe ministerial que instaba retirarlo por su deterioro, las tres administraciones se pasaron la responsabilidad y no hicieron nada

La estructura del accidente mortal de Santander llevaba años abandonada y las administraciones se pasaban la responsabilidad sobre ella. Cinco estudiantes murieron el pasado martes al colapsar una pasarela costera por la que paseaban en una excursión tras finalizar sus exámenes. Los jóvenes se encontraban de ruta entre El Bocal y el Instituto Español de Oceanografía en Punta Cortada, en una senda peatonal con puentes sobre el Cantábrico, cuando la pasarela de madera que unía dos pequeños acantilados cedió repentinamente y cayeron al vacío.

El puente formaba parte del proyecto Senda Costera, que arrancó en 2003 entre el Ayuntamiento de Santander y el Gobierno central. Costas, que depende del Ministerio de Transición Ecológica (MITECO), comenzó las obras en 2014, pero el proyecto nunca se terminó por la fuerte oposición de los vecinos y del propio consistorio local.

Según recoge El Confidencial, los residentes llevan años denunciando el abandono de la zona y que la proliferación de zarzas, basura y tramos sin tablas de madera convertían la pasarela en un lugar peligroso.

‘Estructuras de madera inadecuadas para el tránsito peatonal’

Un informe de Costas de 2016 ya advertía lo siguiente: «El mirador del Bocal completa dos estructuras de madera sobre las conducciones de toma de agua del Instituto Español de Oceanografía, que permitían el paso a través de dos grietas, pero que son inadecuadas para el tránsito peatonal». En ese mismo informe, el Ayuntamiento propuso retirar el mirador, aunque nunca quedó claro quién debía asumir esa retirada.

Según publicó la Ser, el Ayuntamiento se comprometió en 2004 con Costas a hacerse cargo del mantenimiento de la Senda Costera. A pesar de eso, ninguna de las tres administraciones —Gobierno central, Gobierno regional y Ayuntamiento— asumió la responsabilidad directa de la pasarela tras el accidente.

‘Los santanderinos saben que es una obra que ejecutó Costas’

Un día después de la tragedia, la alcaldesa de Santander, Gema Igual, y el secretario de Estado Hugo Morán comparecieron juntos en rueda de prensa. Ambos evitaron señalar directamente a quién correspondía la gestión de la infraestructura. Morán indicó que «la responsabilidad frente a la seguridad de los ciudadanos es de las tres administraciones».

Por su parte, Igual explicó: «Lo que se ha acordado es que no nos vamos a pegar políticamente. Cada una de las administraciones aportaremos la documentación al juzgado para que sea el juzgado quien resuelva. La hemeroteca existe y los santanderinos saben que es una obra que ejecutó Costas, que tuvo una protesta por los santanderinos, que no finalizó y se suplicó con otro proyecto. No vamos a negar lo que todo el mundo sabe».

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