El CEO de la aerolínea insta al socialista a dedicarse ‘a fomentar el tráfico en las regiones, en vez de lanzar notas de prensa emocionales y afirmaciones falsas’
La tensión en el sector aéreo español ha subido de nivel. Ryanair, la aerolínea número 1 en España, ha lanzado un duro ataque contra el presidente de AENA, el exdiputado del PSC, Maurici Lucena, al que acusa de gestionar un “monopolio caro y poco competitivo” que está ahogando a los aeropuertos regionales.
El conflicto estalla justo después de que Ryanair anunciara recortes de rutas este invierno en España, debido —según la compañía— al encarecimiento de las tasas aeroportuarias.
Los dardos de Ryanair contra AENA
En un comunicado incendiario, la low cost irlandesa desmiente varios argumentos de Lucena y deja frases demoledoras:
- “Decir que a los ciudadanos no les importa pagar más es absurdo. Solo un monopolio puede afirmar eso.”
- “Nuestras tarifas bajaron un 7% el año pasado. AENA miente al decir que subimos precios.”
- “Un avión Boeing de 100 millones con base en España sí es inversión en España. Negarlo es ridículo.”
- “Nuestros aviones se van a países como Italia, Hungría, Suecia o Marruecos porque allí bajan tasas. España, en cambio, las sube.”
Eddie Wilson (CEO de Ryanair):
“Los aeropuertos españoles están vacíos al 70% porque AENA sigue subiendo tasas. Prefieren atacar a sus clientes en lugar de competir con otros países europeos. España se quedará atrás en turismo mientras proteja este monopolio.”
Wilson también advirtió que, aunque Ryanair planea comprar 330 nuevos Boeing en la próxima década y crecer hasta 300 millones de pasajeros anuales, no basará más aviones en España si AENA no baja las tasas.
«El monopolio de AENA, dirigido por expolíticos como el Sr. Lucena, no entiende que hay que competir si se quiere crecer. Prefieren subir tasas y atacar a sus principales clientes, como Ryanair, en lugar de competir con otros países europeos reduciéndolas, lo que impulsaría el crecimiento, especialmente en los aeropuertos regionales de España», advirtió Wilson.
El trasfondo
- Muchos países de la UE están eliminando impuestos a la aviación para impulsar el turismo y el empleo.
- España, según Ryanair, hace justo lo contrario: mantiene tasas elevadas que perjudican especialmente a los aeropuertos regionales, ya de por sí infrautilizados.
- El plan de expansión de la aerolínea presentado al Gobierno español, asegura la compañía, fue “ignorado”.
En plena polémica, el CEO de Ryanair también recomendó al socialista Lucena que «haría mejor en dedicar su tiempo a fomentar el tráfico en las regiones, en vez de lanzar notas de prensa emocionales pero inexactas y hacer afirmaciones falsas sobre Ryanair«.
Otras noticias sobre Ryanair
- Un marroquí borracho destroza el mostrador de Ryanair y agrede a un empleado en el aeropuerto de Palma
- Ryanair amplía cinco centímetros el tamaño de su maleta gratuita
- Ryanair cancela vuelos y reduce otros ante las altas tasas de AENA
- El CEO de Ryanair viste de payaso al ministro Bustinduy: ‘La gente no quiere multas de equipaje comunistas’
