La exministra de Mariano Rajoy viajaba en uno de los vagones más afectados por la colisión entre un AVE y un Iryo cuando se dirigía a Sevilla para participar en un acto empresarial.
La exministra de Empleo y Seguridad Social Fátima Báñez ha fallecido en el accidente ferroviario ocurrido este miércoles 28 de octubre entre Urda y Los Yébenes, en Toledo, según ha confirmado OKDIARIO. La antigua integrante del Gobierno de Mariano Rajoy viajaba en uno de los vagones del tren Iryo que resultaron más afectados por el impacto de un AVE.
La noticia se ha conocido después de varias horas de incertidumbre sobre su paradero. La Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE) había confirmado previamente que Báñez se encontraba entre los pasajeros de los trenes accidentados, aunque inicialmente no había podido precisar su estado.
La exministra se dirigía a Sevilla para asistir a la celebración del Día de la Empresa, organizado por la Confederación de Empresarios de Andalucía (CEA). Su familia llevaba horas intentando localizarla y, según la información publicada, su marido se había desplazado hasta Toledo.
Fátima Báñez viajaba en uno de los vagones más afectados por el accidente
El siniestro se produjo durante la mañana de este miércoles en el kilómetro 118 de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla.
Según las primeras informaciones, un AVE de Renfe alcanzó por detrás a un tren Iryo que permanecía detenido en la vía. La violencia del impacto provocó el descarrilamiento de varios vagones y desencadenó una operación de rescate de grandes dimensiones.
OKDIARIO sitúa el balance provisional en 64 fallecidos, citando datos del Gobierno de Castilla-La Mancha, aunque las cifras continúan sujetas a actualización.
Báñez viajaba precisamente en uno de los coches del Iryo más castigados por la colisión, según la información publicada por el citado periódico.
De la desaparición a la confirmación de su fallecimiento
Durante las primeras horas posteriores al accidente, el paradero de Fátima Báñez se convirtió en una de las grandes incógnitas de la tragedia.
La CEOE había difundido un mensaje público en el que reconocía estar pendiente de noticias de la presidenta de su fundación, confirmando que viajaba en uno de los convoyes siniestrados.
La agencia EFE también informó de que la exministra permanecía desaparecida, una situación que generó una creciente preocupación entre sus familiares y antiguos compañeros políticos.
Finalmente, a las 14:53 horas, OKDIARIO publicó la información de su fallecimiento, posteriormente actualizada a las 15:27 horas.
Por el momento, la confirmación del fallecimiento procede de OKDIARIO; las informaciones consultadas de EFE y otros medios todavía recogen su desaparición. Esta distinción resulta importante mientras se suceden las actualizaciones oficiales.
Feijóo cancela sus actos tras el accidente de Toledo
El accidente ferroviario también ha provocado cambios inmediatos en la agenda política del Partido Popular.
Según OKDIARIO, Alberto Núñez Feijóo, que se encontraba en Barcelona, canceló sus compromisos de campaña para trasladarse a Madrid.
Báñez mantenía vínculos con el PP a través de Reformismo 21, una fundación en la que participaba como consejera asesora.
Su trayectoria política estuvo estrechamente vinculada al Ejecutivo de Mariano Rajoy, especialmente durante los años posteriores a la crisis económica y la aprobación de la reforma laboral de 2012.
Quién era Fátima Báñez y cuál fue su trayectoria política
Nacida en Huelva en 1967, Fátima Báñez fue una de las figuras destacadas del Partido Popular durante los gobiernos de Mariano Rajoy.
Ocupó el Ministerio de Empleo y Seguridad Social entre diciembre de 2011 y junio de 2018, una etapa marcada por importantes decisiones en materia laboral y de Seguridad Social.
Uno de los episodios más relevantes de su carrera fue la reforma laboral de 2012, que generó un intenso enfrentamiento político y sindical.
Tras abandonar la primera línea política, orientó su carrera hacia el asesoramiento empresarial y la participación en consejos de administración.
Entre sus responsabilidades profesionales figuraban la presidencia de la Fundación CEOE, su participación en Laboratorios Rovi y su vinculación con el Instituto de Talento e Innovación EY-Sagardoy.
Investigan las causas del choque entre los dos trenes
Las circunstancias del accidente ferroviario de Toledo siguen bajo investigación.
Las primeras hipótesis apuntan a una incidencia en el sistema de señalización y a las decisiones adoptadas durante la gestión de una avería previa. No obstante, todavía no puede darse por determinada una causa definitiva ni atribuirse responsabilidades individuales.
El choque se produjo después de que uno de los trenes quedara detenido en la línea de alta velocidad y otro convoy continuara circulando por la misma vía.
Los equipos de emergencia han trabajado durante toda la jornada para atender a los heridos, acceder a los vagones más dañados y localizar a las personas que permanecían desaparecidas.
La tragedia ha vuelto a situar la seguridad ferroviaria en el centro de la actualidad nacional.
